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打井机在维护的时候有哪些禁忌是需要我们了解的?

对柱塞喷油泵而言,许多维修人员没有注意检查柱塞冲程余量。柱塞的行程余量是指柱塞在被凸轮轴上的凸轮推到上止点之后可以继续向上移动的运动量。

在调整供油开始时间之后,检查行程余量的原因是因为柱塞的行程裕度与柱塞和套筒的磨损有关。柱塞和套筒磨损后,打井机的柱塞需要再向上移动一点以开始供油,这会延迟开始供油。松开调节螺栓或用较厚的调节块或垫圈代替时,柱塞的低位将向上移动,从而降低了柱塞的行程余量。因此,在修理和调试打井喷油泵时,应首先检查冲程余量,以确定是否仍可调节喷油泵。

在检查过程中,根据喷油泵的不同结构,应采用以下不同的方法:

a)转动凸轮轴,将柱塞推至上止点,拆下出油阀和阀座,并进行测量。深度游标。

b)将柱塞推到上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,将柱塞升高到一个高点。然后使用较厚的量规在柱塞的下平面和挺杆调节螺栓之间进行测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不少于0.5mm。